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Misiones NH 90 TFH
 El NH-90 es un helicóptero bimotor de la categoría de 10 toneladas. Cumple con los estrictos requisitos expuestos conjuntamente por las fuerzas armadas de Francia, Italia, Alemania y los Países Bajos con el objeto de poder hacer frente al posible entorno militar de las próximas décadas. En estos países el NH90 sustituirá a la serie UH-1, a la familia Puma, a los Lynx y a los Sea King. El contrato de diseño y desarrollo fue firmado el 1 de septiembre de 1992, a lo que siguió, unos tres años más tarde, el primer vuelo del primer prototipo, el 18 de diciembre de 1995. Entre las innovaciones más sobresalientes del proyecto están el amplio uso de materiales compuestos, el gran nivel de integración y modularidad de sistemas, el diseño aerodinámico, las avanzadas ayudas de vuelo de misión, su gran nivel de seguridad, y su sencillez de mantenimiento y apoyo logístico. Gracias a estas características y a la integración de sus sistemas, el NH90 puede operar con éxito en cualquier entorno, de día y de noche y en condiciones meteorológicas adversas. El potencial de evolución del NH90, típico de su novedoso diseño, garantiza una vida operativa larga y competitiva, que llegará hasta bien entrado en el siglo XXI. Los estrechos lazos existentes entre las Fuerzas Armadas de las naciones participantes garantizan que el NH90 se irá actualizando a medida que vayan evolucionando las necesidades de los militares. El contrato de Diseño y Desarrollo prevé actualmente dos versiones sobre una base común: el transporte táctico (TTH) y la versión naval (NFH). NH 90 - TTH La versión TTH se ha concebido sobre todo para el transporte táctico de personal (14-20 soldados) y material (más de 2.500 kg de carga), operaciones aeromóviles y SAR. Otros usos incluyen evacuación sanitaria, operaciones especiales, guerra electrónica, puesto de mando embarcado, operaciones con paracaidistas, transporte VIP, entrenamiento de vuelo. NH 90 - NFH El NFH se ha concebido principalmente para misiones autónomas de guerra anti-submarina y de guerra de unidades anti-superficie. Las aplicaciones adicionales abarcan el soporte de guerra anti-aérea, el reabastecimiento vertical, la búsqueda y captura y el transporte de tropas, así como misiones en entornos con movimientos intensos del buque. El helicóptero ha sido diseñado para operaciones diurnas y nocturnas / en condiciones climáticas adversas / en entornos en los que se experimentan fuertes movimientos del barco. Además, gracias a su peso y dimensiones limitados es capaz de operar hacia y desde pequeñas fragatas. |
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